Основни видове автомобилни тела

Ако попитате шофьор-какви типове кола тела той знае, тогава, най-вероятно, той няма да може да изброява повече от пет опции. Например, пикап, гараж, хечбек, седан, кабрио ... Може би някои ще помнят имената "hartop" или "roadster", въпреки че едва ли могат да говорят за характеристиките на тези модели. В действителност има повече от дузина абсолютно различни вариации на телата и без да се вземат предвид автобусите и камионите.

Класификация на автомобилите по тип на тялото

лимузина

Това е най-популярният тип тяло. Той осигурява два реда седалки и може да бъде

както 4-врати, така и 2-врати.

обиколка

Този тип тяло на автомобила е подобно на седан, но неговатаПокривът е по-дълъг и избледнява в задната врата. Стартовият вагон е оборудван главно с 2 реда седалки, но има и 3-ред модели. Първият брой на автомобили с този тип тяло беше овладян от Форд през 1928 година.

фургон

Пътнически автомобил с един ред седалки във формата"Пета", предназначена за превоз на товари. Първоначално в тялото му, отделено от кабината с преграда, нямаше прозорци. От средата на 80-те години на миналия век, тези типове автомобилни тела започнаха да бъдат оборудвани с подвижни седалки и странични прозорци, въпреки че все още се произвеждат "глухи" модели.

хечбек

Товарен вагон е идеален вариант за превоз на товари, но външния вид на тези автомобили

автомобилите донякъде приличат на камион, който не го правивсеки за вкус. В тази връзка, дизайнерите и се роди идеята за създаване на кола, която изглежда стилна и компактна и багажника би бил впечатляващ. Така че съществува преди този тип тела на автомобили попълнени с още един вариант - хечбек. Характеризира се с къс заден надвес и практически неразрешено багажно отделение. Хечбек има три врати (2 главни врати + багажна врата) и пет врати (4 + 1).

отделение

Тези модели се отличават с елегантно спортно тяло. Те имат две врати, а вторият ред седалки, които не могат да се похвалят комфорт поради нисък покрив и вощеници към зад кабината.

скитник

Автомобили с един ред седалки и мек конвертируем връх. Най-големият

популярна в страни с горещи климатични условия.

кабриолет

Модели с отворено тяло с разглобяем покрив, както и с неподвижни рамки на врати и странични прозорци. Благодарение на този дизайн корпусът на кабриолета се различава от фатона със своята носеща способност.

лимузина

Тези автомобили са представителниклас, имат минимум два реда седалки, отделение за сервизен персонал (за шофьора) и отделение за пътници за ВИП са разделени от твърда преграда.

пикап

Характеризира се с двойно, "изрязано"в половината от тялото, една част от която е отделението за шофьори и пътниците, а втората - отворените товари. Появата на пикапа изглежда като малък камион. В Америка сега се появяват странни автомобили от този тип. Те не само са много популярни сред фермерите, но и сред младите хора.

миниван

Вътрешните автомобилни минивизи се наричат ​​по-честомикробуси. Все още тези видове автомобилни тела се считат за универсални с повишен капацитет. Основната характеристика на миниванците е възможността за максимално товарно-товарно пътническо натоварване с компактни размери.

кросоувър

Основните характеристики на тези автомобили сависокото им кацане, високия просвет и високия таван. Най-често кросоувърите са оборудвани с пълен диск, но за труднодостъпни места не са предназначени, за които те са получили името "parketnikov".